依據(jù)彭博新能源財(cái)經(jīng)（BNEF）發(fā)布的2018新能源展望陳述，在2018年至2050年間，全球?qū)⒊鲑Y11.5萬億美元于新增發(fā)電容量，其間8.4萬億美元出資風(fēng)能和太陽能，以及1.5萬億美元出資其他零碳技能，如水電和核電。 2018-2050年全球擬11.5萬億美元出資新增發(fā)電容量 BNEF猜測(cè)，到2050年，全世界將從風(fēng)能和太陽能中取得50%的電力，這是由于本錢下降和廉價(jià)電池的到來。光伏容量將添加17倍，風(fēng)電容量將添加6倍。到2050年估計(jì)新光伏電站和陸上風(fēng)電場(chǎng)的平準(zhǔn)化電力本錢（LCOE）將別離下降71%和58%。 BNEF還猜測(cè)，跟著電動(dòng)汽車制作持續(xù)茂盛，鋰離子電池價(jià)格將持續(xù)下滑。依據(jù)展望陳述的首要作者Seb Henbest的說法，到2050年，電池儲(chǔ)能范疇將投入5480億美元，其間2/3用于電網(wǎng)層面，1/3支撐智能電表等。 依據(jù)陳述，到2050年煤炭在全球發(fā)電量中所占的比例將從38%下降到11%，由于它在大宗發(fā)電本錢方面無法與風(fēng)能和太陽能競賽，而且電池和天然氣更具有靈活性。 燃?xì)獍l(fā)電量估計(jì)在2017年至2050年間添加15%，但其在全球電力中的比例從21%降至15%。 到2050年，可再生能源在歐洲的浸透率將到達(dá)87%，在美國占55%，在我國占62%，在印度占75%，而在澳大利亞，光伏和電池將占總電力容量的43%。 陳述進(jìn)一步猜測(cè)，到2050年，電動(dòng)汽車和電動(dòng)公共汽車將占全球電力需求的9%。 BNEF猜測(cè)，全球電力行業(yè)的排放量將上升2%，到2027年到達(dá)峰值，然后到2050年下降38%。
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